Gumi

A nem éppen olcsó, de annál inkább tartósabb gumijairól híres francia gumigyártó Michelin nemrégiben kibővítette internetes szolgáltatásait. A michelintransport.com már régóta létező weboldal, ám eddig magyarul nem volt elérhető. Júliustól már ez is változott, a magyar mellett még csehül, szlovákul és szlovénül is megtalálható minden, ami a Michelin teherautó-abroncsaival kapcsolatos. A weboldalakat böngészve a látogató hasznos információkhoz juthat az abroncshasználatot és karbantartást, illetően.

A németországi Wittlich városában új gumifutózóval bővítette üzemét a GoodYear Dunlop. A vulkanizáló létesítésére 3,7 millió eurót költött a gumigyártó, de további 1,2 milliót szándékoznak idén az egység fejlesztésére fordítani. A gyár megnyitásával 60 új munkahelyet teremtettek. Amennyiben az év végére teljes kapacitással mehet a termelés, évi 150 ezer abroncs újrafutózását lesz képes ellátni az üzem. A GoodYear és a Dunlop az utóbbi pár évben bővítette kínálatát a felújított gumikkal.

Nagy futásteljesítményű, költségtakarékos, vegyes felhasználású prémium abroncsok már kaphatók az európai Bandag szervizekben. A Bridgestone Europe bővítette a Bandag abroncscsaládot a nagy vonóerővel rendelkező Bandag Drive Mixed (BDM1) mintázattal és a vegyes felhasználású (on/off-road), minden pozícióban alkalmazható Bandag Rib Mixed (BRM1) mintázattal. Mindkét új abroncs költségtakarékos, elődjénél akár 15 százalékkal nagyobb futásteljesítményt tesz lehetővé, és kimerítően tesztelve volt flottában.

2011. januártól a Qualitread M729 hajtott tengelyhez való abroncs és az R168 tréler abroncs is kapható Bridgestone Retread márkanéven Európában. 2011. áprilistól pedig a Qualitread M729 EVO-val bővül a Bridgestone Retread termékcsalád. A Bridgestone M729 hajtott tengelyhez való regionális abroncs mély mintablokkjai nagy futásteljesítményt biztosítanak és ellenállóvá teszik az egyenetlen kopással szemben. A széles R168 regionális tréler abroncs kiváló futásteljesítményt nyújt mindenfajta útfelhasználásnál.

A Goodyear december közepén bejelentette, hogy megállapodást kötött a Titan International Inc. leányvállalatával, a Titan Tire vállalattal, európai és latin-amerikai mezőgazdasági gumiabroncs üzletágának eladásáról. Egy licenc-megállapodást is megkötöttek, amelynek értelmében 130 millió dollár értékben Goodyear márkájú mezőgazdasági gumiabroncsokat gyárthat és értékesíthet a Titan Európában, valamint Latin-Amerikában és Észak-Amerikában is.

Az R&D 100 kutatói-fejlesztői díjával tüntették ki idén a NASA-t és a Goodyear-t egy olyan levegő nélküli gumiabroncs kifejlesztéséért, amely az űrkutatásnál használt nagy járműveket hosszabb távolságokon tudja majd szállítani olyan égitestek felületén, mint a Hold, vagy a Mars. A negyvennegyedik, éves R&D 100 díjátadó ünnepséget, melyet az „Újítások Oscar-gálájának” is neveznek, novemberben tartották a floridai Orlando-ban.

A világ legnagyobb gumigyártója, a Michelin közzé tette harmadik negyedéves gazdasági adatait. Tették mindezt örömmel, hiszen ahogy a járműgyártók eladásai szaporodnak úgy jobban fogynak a nélkülözhetetlen gumiabroncsok is. Ráadásul a bevételek növekedése nem várt ütemben nőtt, az év elején még kisebb növekedésre számítottak a cégnél. A bevételek a 2009-es harmadik negyedévhez képest 23,8%-al nőttek, így idén 4,6 milliárd euró került a könyvelésbe.

Az Ecopia teherabroncs-család bevezetésével a Bridgestone először alkalmazza Európában teherabroncsokhoz új, környezetbarát gumikeverék-technológiáját. A szabványos Bridgestone mintázatoknál alacsonyabb gördülési ellenállásuknak köszönhetően az Ecopia teherabroncsok csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a széndioxid-kibocsátást. A flottafelhasználók számára további előnyt jelent, hogy ez nem megy a tartósság ésaz egyenletes kopás rovására.

Sok olyan ország van a világon, ahol a jármű-gyártók csak mostanság értek el sikereket. Az egyre gyarapodó járműpark vonza a járműiparhoz szorosan kötődő termékek gyártóit is. Egyrészt már maga a lehetőség kecsegtető, másrészt szükség is van rájuk. Éppen a vázolt okoknak köszönhetően döntött úgy a Continental is, hogy képviselteti magát az orosz piacon. Ha nem is közvetlenül, de a német gumigyártó 200 ezer teherautó-abronccsal látja majd el Oroszországot.

A Continental abroncsnyomás felügyelő rendszere hamarosan az okos telefonokra is képes lesz jelentést küldeni. A rendszer minden esetben informálja a gépjármű tulajdonosát arról, ha abroncsaiban a nyomás az előírt értéktől eltér. A rendszer elsődleges célja, hogy növelje a közlekedésben résztvevők biztonságát és segítsen az optimális üzemanyag-fogyasztás elérésében.