Kamion sport

Elmúlt hétvégén a Tamiya Team Hungary meghívta Kiss Norbit egy versenyhétvégére, ahol Norbi megnyerte kategóriáját. Bár nem Norbi ült a volánnál, mégis ő vezette az autót, ugyanis egy modellautó versenyen vett részt az OXXO pilótája. A Tamiya Team Hungary két éve alakult, de versenyzői már 15 éve a sportágban vannak, Európa-bajnokság második helyezés mellett több különböző bajnoki címmel is rendelkeznek. Norbi még a Suzuki Kupából ismeri a csapat egyik versenyzőjét, Tőzsér Áront.

Véget ért a 2012-es Dakar Rally vasárnap. 85 kamionos indulóból végül 60-an beértek a célba, ez pedig igen szép teljesítmény. A verseny utolsó három szakaszában már nem történt túl nagy meglepetés, egyedül De Rooy okozott aggodalmat szombati gumiproblémájával – nem tudta szabályozni a nyomást az abroncsokban – így a szokásosnál lassabban is haladt a holland. Igaz, volt miből spórolnia, a Dakart végül 51 perc előnnyel nyerte csapat- és honfitársa, Hans Stacey előtt.

A TRO ( Truck Race Organisation) adatai alapján 2011-ben a Kamion Európa-bajnokságot világszerte 98.923.651-en kísérték figyelemmel a televízión keresztül és 500.000 fizető néző látta élőben a versenyeket! A versenysorozat a legrangosabb a kamionversenyzés világában, de mivel nem hagyja el a kontinenst, így nem hívhatják Világbajnokságnak, "csupán" Európa-bajnokságnak. Európában 45 ország 595 adásban, összesen 351 óra 37 percben 63.330.999 néző látta a versenyeket.

Látszólag nyugodtan telt el a tegnapi nap a Dakaron, egy-két meglepetéssel fűszerezve, a háttérben azonban sokkal komolyabb küzdelmek zajlottak. Miután a tizedik szakaszon elsőként végzett Ardavichhus, elsőként startolt a tizenegyediken. A kazah életében ilyen nemigen fordult még elő, ennek meg is lett e következménye, ugyanis eltévedt az etap elején. Rengeteg idejébe került ez a Kamaz versenyzőjének, akinek az volt a célja, hogy behozza a második Stacey minimális előnyét.

Nem telt el izgalmak nélkül a 10. szakasz sem az idei Dakaron. Lényegében továbbra is az összetett első három helyén található pilótáról szól a verseny, azonban kicsit megkavarodtak a lapok. A tegnapi nap a Kamaz megszerezte első szakaszgyőzelmét a 2012-es viadalon, Ardavichus bizonyult a leggyorsabbnak. Meglepetésre a második helyen is Kamaz jött be, alig két perc lemaradással Karginov tette teljessé az oroszok boldogságát.

A keddi nap De Rooy lényegében megszabadult egyetlen üldözőjétől és ezzel együtt a nyomástól is. Loprais balesetet szenvedett, ráadásul a karambol a 9. szakasz neutralizált részén történt, ahol nem is mértek időt a szervezők. A teherautó háromszor is megfordult a tengelye körül, Loprais és egyik navigátora könnyebb sérülést szenvedett, a csehek feladták a küzdelmet. Ennek tudatában De Rooy már nem is hajtotta annyira az Ivecot, miért is tette volna, így a keddi napot „csak” a harmadik helyen fejezte be.

Megtörtént a csoda, amire a cseh Loprais várt és napok óta hajtott. Nem, azért még nem arról van szó, hogy vezetné a Dakart, de megszerezte első szakaszgyőzelmét a ralin. Loprais így hozni is tudott az összetettben továbbra is vezető De Rooy-on, igaz alig több mint egy percet. A holland még mindig stabilan vezeti a mezőnyt, a nyolcadik etapot a második helyen zárta. Érdekesség, hogy a harmadik helyen az a Biasion végzett, aki már nem szólhat bele az élmezőny versenyébe, hétvégi műszaki hibája folytán.

Hétvégén a tervezettnél többet pihent a Dakar mezőnye – vasárnap eleve szabadnap volt, de a pénteki, hatodik szakaszt is törölték a rossz időjárás miatt. Az Argentínából Chilébe vezető Andok-hágón átvezető szakaszt, így normál tempóban, konvojba rendeződve tette meg a mezőny. Szombaton azonban folytatódott a küzdelem, a nap pedig kaotikusra sikerült, legalábbis az Ivecosok számára. A szakaszt De Rooy nyerte megint, ezzel növelte előnyét az összetettben.

Tovább folytatódott De Rooy menetelése az ötödik szakaszon, az összetettben már meg is lépett az őt üldöző csapattársai elől, Stacey és Biasion viszont másodpercekre vannak csak egymástól, így ők még biztos küzdenek majd. A nap meglepetése Loprais volt, aki eleddig nem kápráztatott különösebb teljesítménnyel, az utolsó etapon viszont rendesen megkergette a Tatra-t és bejött másodiknak, mindössze 14 másodpercnyire De Rooy-tól. Ezzel a cseh megőrizte negyedik helyét az összetettben.

Ha a Kamaz versenyzői továbbra is ilyen hullámzó teljesítményt nyújtanak az Iveco pilótáinak nem lesz nehéz dolguk megnyerni a Dakart. Persze még sok van hátra és technikai sportról lévén szó még bármi történhet, minden esetre az első három helyen mind a szerdai etapon, mind az összetettben az olasz teherautóval versenyzők végezetek. A De Rooy, Stacey, Biasion vonat tarolt, az említett három pilóta egymáshoz képest két percen belül végezte el a szakaszt.