Itt a felújított Atego
2010. július 2.
A stuttgarti székhelyű járműgyártó-óriás bemutatta a faceliftezett Ategot. Az első és legszembetűnőbb változás a felújított teherautón, a hűtőrács széles bordázottsága, melyet stílusban az Actros harmadik generációján bemutatotthoz igazítottak. Ezt az elemet némi felár ellenében a jármű színére is fényezik, amennyiben a vásárló úgy kívánja. Természetesen a belső sem maradt érintetlenül, aki beül a fülkébe, annak az újrarajzolt műszeregység és multifunkcionális kormánykerék tűnhet fel azonnal.
A multikormányról a fedélzeti computer, a telefonkihangosító és a rádió is vezérelhető, így lényegében a sofőrnek immáron semmiért sem kell elengednie a volánt. Ezeken kívül a műszeregységben helyet kapott a navigáció és a Fleetboard-Telematik kijelzője is. Más műszaki tartalom is változott az Ategonál, a 12 tonnás alacsony építésű modell immáron 8 tonna vontatására képes, de új a kínálatban a 16 tonnás verzió is.

Éppen a vontatóként való alkalmazás miatt, illetve tekintettel egyes országok domborzati viszonyaira elérhető a modellhez a Voith állandó mágneses retardere 180kW teljesítmény és 650 Nm nyomatékig. A felfrissített Atego motorpalettája alapból Euro5-ös erőforrásokból áll, hét különböző teljesítményfokozattal, 95 és 210 kW közötti teljesítménnyel, azonban aki úgy kívánja megvásárolhatja ezeket EEV-kivitelben is. Szintén újdonság a start-stop rendszer is, mely a motor ki-be kapcsolásával a gyáriak szerint akár 3%-os fogyasztáscsökkenést jelenthet.
Fotó: Daimler
S.B.
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- Nyomtatóbarát változat





