Szűrő nélküli EEV motor a Setránál

Nemcsak az új teherautók modernebbek és tisztábbak, mint elődeik, a haszongépjármű gyártók a konszernekhez tartozó buszmárkákat is ellátják a legfrissebb fejlesztésekkel. A Daimlerhez tartozó Setra is frissült most környezetvédelemből. 2010 októberétől elérhető lesz a kínálatukba olyan busz, mely teljesíti az EEV normát a nélkül, hogy külön részecskeszűrőre lenne szükség.

Igaz ,ez csak egy motorra lesz érvényes, mégpedig az OM 457 LA kódjelű 6-hengeresre, ez azonban szinte mindegyik modelljükben megtalálható, a kisebb személyszállítóktól a távolsági óriásbuszokig. Az alacsonyabb károsanyagkibocsátást jelen esetben a motor alkatrészeinek és a befecskendezőnek az átalakításával sikerült elérni.

Az EEV jelenleg a legszigorúbb előírás, az Euro5-nél is 30%-al alacsonyabb kibocsátással. Az ezt teljesítő motorral felszerelt járműveknek nemcsak gyakorlati haszna van – ugyebár kevesebb szennyező anyag kerül a levegőbe és az jó nekünk, nem beszélve arról, hogy egyes városok környezetvédelmi zónáiba szabad bejárásuk van – hanem anyagi is, mivel kevesebb útdíjat kell fizetni utánuk. A Setra egyébként ahhoz a modelljeihez, melyeket inkább városi vagy város-közi közlekedésre vásárolnak szintén kínálja EEV-t teljesítő kivitelben – éppen a már említett zónák miatt – ám ezek még a most már hagyományosnak mondható SCR-rendszerrel – azaz részecskeszűrővel szereltek.

Fotó: Daimler

S.B.