A Volvo Trucks bemutatta az új Volvo FMX-et
2010. április 23.
A Volvo Trucks bemutatta az új, kemény Volvo FMX-et. A kifejezetten nehéz építőipari feladatokra szánt teherautó szeptembertől megvásárolható az európai piacokon, amit az év hátralévő részében globális bevezetés követ majd. „Rendkívül büszkék vagyunk erre a teherautóra, és már alig várjuk, hogy dolgozni is lássuk őket építőipari ügyfeleinknél” – mondja Staffan Jufors, a Volvo Trucks elnök-vezérigazgatója. „Az új Volvo FMX-el eddig számunkra és ügyfeleink tevékenysége számára valóban szűz területre törtünk be.”
Kemény kinézet egy kemény teherautóhoz
Az új, nagy szabad magasságú Volvo FMX legnyilvánvalóbb változása robusztus, korszerű külső megjelenése. Új felső hűtőrácsával, agresszív alsó orrkialakításával, háromrészes, a sarkokon három milliméter vastag acél lökhárítójával és masszív gallytörőjével ez egy kőkemény építőipari teherautó. A fokozott funkcionalitás jegyében a Volvo FMX többek között új, erős vonókampót, fényszóróvédő rácsokat, új, csúszásgátlós fellépőket és egy kényelmes létrát kapott.

„Egy gyors pillantás erre a teherautóra és erőteljes kiállására, és azonnal nyilvánvalóvá válik a szoros kapcsolat a Volvo Trucks és leányvállalatunk, a Volvo Construction Equipment között – amely a világ vezető cégei közé tartozik a rakodógépek, a kotrógépek és a kerekes rakodógépek piacán” – mondja Staffan Jufors. „Az új Volvo FMX szó szerint az építőiparra született – kívül és belül egyaránt visszatükrözi képességeit.”

Kiemelkedő teljesítményűre tervezett hajtáslánc
Az új Volvo FMX a rendkívül sikeres FM platformra épül, amely már nehéz építőipari alkalmazásokban, különösen a skandináv piacokon, illetve Oroszországban és Kelet-Európában is jól bevált. A járművezetők kiemelkedő teljesítményt várhatnak a hajtáslánctól, a 11 literes (330-450 LE) és a 13 literes (380-550 LE) motor erejére és hatékonyságára támaszkodva. Az I-Shift sebességváltó nemrég megújított építőipari változata szinte minden helyzetben lehetővé teszi a rángatás nélküli haladást. Emellett egy új terhelésérzékelő a sima elindulás és az optimális fokozatváltás érdekében pontos tömeginformációkat szolgáltat az I-Shift számára. A Volvo Engine Brake Plus tekintélyes, 375 kW fékerőt biztosít 2300 1/min fordulatszámon.
„A tökéletes építőipari teherautó”
„Ez a tökéletes építőipari teherautó – és ügyfeleink nagymértékben elősegítették a kifejlesztését” – mondja Staffan Jufors. „Reméljük, hogy a Volvo FMX fejlesztéseivel – illetve azok kombinálása egy erős szolgáltatási kínálattal az építőipari üzletágban – meglévő ügyfeleink még elégedettebbek lesznek. De magas elvárásaink vannak arra nézve is, hogy ez az új teherautó és egyedülálló, teljes körű építőipari kínálatunk számos új ügyfelet is meggyőz majd."
Fotó/Forrás: http://www.volvotrucks.com
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- Nyomtatóbarát változat





