Új automataváltó a Volvotól

A Volvo új I-Sync névre hallgató automataváltója, amit kifejezetten az FL szériához fejlesztettek, nem véletlenül kapott a cég legkedveltebb I-Shift rendszeréhez hasonló nevet. A lényeg ugyan az mind a kettőben, alapvetően ezek manuális váltók, csak kaptak egy szoftveres segítséget a sebességváltáshoz. Így egy manuális váltó megbízhatóságával és kisebb súlyával, az automata kényelmét produkálja. Ellenben míg az I-Shift azért a keményebb munkákra lett kifejlesztve, az I-Sync-et kifejezetten a könnyebb – pl. áruterítő – feladatra optimalizálták.

„Az I-Sync-et a 7 literes motorunkhoz terveztük, úgy, hogy kényelmesebben és finomabban kapcsoljon a városi forgalomban, ahol normális dolognak számít, hogy sokszor kell elindulni és megállni” magyarázta Clara Werner Floberg a Volvo FL termékmenedzsere. „Azon kívül, hogy az automataváltó eleve egy könnyítés, az I-Sync további kezelése is rendkívül egyszerű. Ez azért volt fontos, hiszen egy áruterítői területen előfordulhat, hogy a sofőr nap, mint nap, más teherautóval kell dolgozzon. Minél könnyebben el tudja sajátítani az adott jármű kezelését, annál hatékonyabb lesz a munkája.”

A Volvo rendkívül környezettudatos cég, ezért külön kihangsúlyozták, hogy a váltó városi használatra való testreszabásával, az alacsonyabb fogyasztás és ennek következtében az kisebb károsanyagkibocsátás is cél volt.
Ezen felül a szervizigény csökkenését is promótálták, hiszen az I-Sync jobban kíméli a kuplungot a városban, így annak jóval hosszabb lesz az élettartama a gyáriak állítása szerint. A szervizintervallum megegyezik a kézi váltóéval, az olajat 300 ezer kilométerenként kell cserélni benne.

S.B.