Úgy tűnik az Olaszországban sztrájkolók gyorsan változtatják a hozzáállásukat, mivel egy napot hagytak csak ki, végül az ominózus autóbeleset után mégis a mellett döntöttek, hogy fojtatják tiltakozó akciójukat. Az autópályadíjakat már két egymást követő évben is emelte az olasz kormány, a gázolaj pedig már 1,6 és 1,7 euró között mozog. E végett vonultak az olasz kamionosok az utakra. Nem tudni, hogy kaptak-e bármiféle ígéretet a változásra, az iparban azonban már érezhető az úttorlaszok hatása.

Amerikában még nem is olyan régen büntetlenül lehetett mobilozni vezetés közben. Aztán a statisztikusok felfedezték, hogy a vezetés közbeni mobiltelefonálásból adódó balesetekről még nincs felmérésük, azóta a szabadság országában tiltólistára került ez a tevékenység. A megfelelő minisztérium felmérése szerint a teherautó-sofőrök ráadásul – tekintettel az utakon töltött idő és távolság miatt – hatványozottan veszélyesek. Háromszor annyi karambol származik általuk abból, hogy a csörgő mobil után nyúlnak.

Német csomagküldő szolgálatok szeretnék meghódítani az orosz piacot. Nem is akárhogy, hanem közös erővel. Oroszország igen nagy így nem kis összegbe kerül ott hálózatot kiépíteni. Valószínűleg a költségek optimalizálása járhatott mindkét jelentős német cég, a DPD és a Hermes fejében, mikor elhatározták, hogy közös erővel vágnak bele a keleti üzletbe. A vállalkozás neve rendkívül kreatívan és egyszerűen csak Hermes-DPD, egyelőre pedig 300 átvevőponttal kezdenek Oroszország nagyobb városaiban.